AGV车辆是目前普遍使用的移动机器人,它无需人工驾驶,应用灵活,自动化程度高,在智能一体化理念不断革新的汽车、物流等工业领域,由于其较大的需求量,已得到了大量的推广和应用。AGV 因其强大的自动化功能,已越来越多地受到石化仓储、制造、物流、电子商务多个行业、领域的关注。

赛福德防爆AGV现场

AGV 车辆的防爆设计应按 GB19854 -2005《爆炸性环境用工业车辆防爆技术通则》标准的要求展开。该标准从电气设备、热表面、机械火花、机械间隙等几个方面对爆炸三要素中的点燃源进行控制及限制,从而达到防爆的目的。

下面我们从车载控制系统、驱动系统、导航系统、供电系统、安全系统、车体这几大系统总成入手,对应标准的防爆要点分别进行介绍。

电气设备

车载控制系统、驱动系统、导航系统、安全系统等,这些系统中包括控制箱、驱动电机、导航传感器、保护类器件等电气设备，这些设备均为AGV车辆上必不可少的,其防爆设计应优先考虑。AGV 上所用的电气设备均应符合 GB /T37669系列等标准。

通常车载控制系统中的 PLC 控制模块、触摸屏操作模块,可设计成隔爆、本安复合型,将触摸屏或手操盒操作部件经本安限能处理后外置,PLC 模块放置在隔爆外壳内进行保护。

导航传感器种类繁多,包括磁导航传感器、激光导航传感器、惯性导航、光学导航、GPS 导航传感器等,这些传感器多属于光辐射和电磁波射频源,辐射能量既需要满足产品使用要求,同时要保证爆炸性环境的安全。

AGV 上激光导航、激光避障检测、红外通讯等传感器除需要满足电气防爆要求外,其自身光辐射能量还需满足产品本身及危险易爆环境的安全。

热表面

AGV 车辆的设计应保证正常使用时,防爆电机、防爆控制器外壳等设备的最高表面温度不应超过AGV 车辆所在区域危险环境的最低点燃温度;或者在控制系统中增加温度保护的配置,保证超过危险温度时,可控制车辆有序的停止运行。对热表面的温度要求,不仅适用于 AGV 车辆上所有防爆电气,同时机械设备外壳温度也应满足整车温度组别的要求。

机械火花及机械间隙

考虑到车辆上旋转部件之间、可预见故障时发生摩擦或碰撞的部件之间的干涉,部件的材质和旋转部件之间的间隙都应按照防爆标准进行设计。

随着国家工业化智能升级实施进程的不断推进,在政策和市场的双轮驱动下,AGV 车辆智能控制已经经历了多次产业升级,在不远未来的防爆领域的应用中,锂电池标准的出台,传感器功能的更新,无线充电技术的发展,都将会带来新的技术变革。

赛福德-AGV专家

为用户解决痛点，还原AGV本质价值。

我们坚信，AGV不仅仅是一台车，更掌握着智造界的最强大脑，赋予行业无尽创新力量！